Fiat 500, "Topolino. Da COME ERANO

Nel 1930 Mussolini data la limitata motorizzazione del Paese (poco più di 200.000 veicoli per 42 milioni di italiani) chiese a Agnelli di produrre un'auto a basso costo, idea che fu subito copiata da Hitler con la Porsche che inventò il Maggiolino. La prima, quasi 600 di cilindrata fu quella "a balestra corta" cui seguì quella a baestra intera. Poi la 500 B e la 500 C. In teoria due posti e poi magari di siusciva a starci in 4. Successone anche internazionale e poi versioni a raffica: Trasformabile, Furgone, Familiare, Spider, Coupé, Barchetta

Dal 1936 al 1955 ne furono prodotti 519.847 più 52.507 Fiat-Simca e 9.064 Fiat-NSU.