Transorobica. Da COME ERANO

C'era una volta un traffico di merci e persone attraverso il Passo San Marco con origine Venezia e destinazione centro Europa, realizzazione del veneziano Alvise Priuli podestà di Bergamo cui la Serenissima aveva affidato l'incarico.. Ci mette non gli anni necessari oggi per un'opera pubblica ma due anni in tutto, dal 1592 al 1594, per una strada larga 3 metri e quindi carrabile. Grazie alla presenza della Cà San Marco - una specie di grill e motel di oggi - costruita contemporaneamente la strada viene tenuta aperta anche d'inverno. In era napoleonica chiude bottega. Ai bergamaschi la cosa non va giù e così, meglio tardi che mai ma con merito grandissimo, da Mezzoldo arrivano in cima (1966). Ci si mette in pista anche di qua e il 1976 si può andare da una parte all'altra, salvo l'inverno non essendoci più la Repubblica Veneta.