Bus e autocarri crescono in Lombardia, no a Sondrio: meno 35,3% e 13%,1

Secondo un’elaborazione del Centro Ricerche Continental Autocarro Immatricolazioni 2018: in Lombardia aumentano veicoli pesanti per il trasporto merci (+15,5%) e autobus (+34,3%). Infatti nel 2018 in Lombardia le immatricolazioni di veicoli pesanti (e cioè con PTT – peso totale a terra – superiore a 16 tonnellate) per il trasporto merci sono state 5.073, con un aumento del 15,5% rispetto al 2017. Sempre lo scorso anno le immatricolazioni di nuovi autobus in Lombardia sono state 717, con un aumento del 34,3% rispetto all’anno precedente. Questi dati emergono da un’elaborazione del Centro Ricerche Continental Autocarro su dati Aci.

Dall'elaborazione è possibile stilare la graduatoria dei dati a livello provinciale. La provincia lombarda in cui le immatricolazioni di veicoli pesanti per il trasporto merci sono cresciute di più è Lodi (+94,4%), seguita da Varese (+56,9%), Lecco (+34,3%), Milano (+33,2%), Como (+22,1%), Mantova (+18%), Cremona (+12,7%) e Brescia (+9%). Un calo delle immatricolazioni di veicoli pesanti per il trasporto merci è stato registrato invece nelle province di Sondrio (-13,1%), Pavia (-7,2%), Bergamo (-6,6%) e Monza Brianza (-6,4%). Per ciò che riguarda le immatricolazioni di autobus, vi sono quattro province che hanno fatto registrare un aumento. Si tratta di Milano (+318,2%), Lodi (+244,4%), Varese (+36,6%) e Bergamo (+1,1%). Tutte le altre province lombarde hanno fatto registrare un calo delle immatricolazioni. Si va dal -3% di Pavia fino al -82,4% di Como.
Nel 2018 in Italia le immatricolazioni di veicoli pesanti per il trasporto merci sono state 28.277, con un aumento del 18,8% rispetto al 2017. Sempre lo scorso anno le immatricolazioni di nuovi autobus nel nostro Paese sono state 3.290, con un calo del 20,7% rispetto all’anno precedente. Questi dati emergono da un’elaborazione del Centro Ricerche Continental Autocarro su dati Aci.

“Le immatricolazioni di veicoli pesanti per il trasporto merci e di autobus – sottolinea Enrico Moncada, Responsabile della Business Unit Truck Replacement and Original Equipment di Continental Italia - hanno fatto registrare dati negativi negli anni della crisi economica, ma a partire dal 2015 il saldo è tornato ad essere positivo. Il 2018 si conferma positivo per ciò che riguarda il comparto dei veicoli pesanti per trasporto merci. Per il comparto degli autobus, invece, il calo registrato frena il processo di rinnovo del parco circolante che era in atto da qualche anno a questa parte”. 
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Gruppo Continental

Con un fatturato di 44,4 miliardi di euro realizzato nel 2018, Continental è tra i leader mondiali nelle subforniture per il settore automotive. Nella veste di produttore di impianti frenanti, sistemi e componentistica per motore e telaio, strumentazione, soluzioni per infotainment, elettronica di bordo, pneumatici e prodotti tecnici in elastomeri, Continental fornisce un importante contributo alla sicurezza e alla salvaguardia del clima globale. Continental, inoltre, è un partner competente nel campo della comunicazione in rete per autoveicoli. Attualmente Continental ha un organico di più di 244.000 persone in 61 paesi.
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La Divisione Pneumatici attualmente conta 24 centri di produzione e sviluppo nel mondo. L'ampia gamma di prodotti ed i continui investimenti nella ricerca e sviluppo costituiscono un importante contributo per una mobilità più efficiente dal punto di vista economico e della sostenibilità ambientale. Con un fatturato di 11,3 miliardi di euro realizzato nel 2017 e circa 54.000 persone impiegate, la Divisione Pneumatici è tra i produttori leader di pneumatici a livello mondiale.
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La Business Unit Pneumatici per Veicoli Commerciali rientra fra i maggiori produttori a livello mondiale di pneumatici e coperture per autocarri, autobus e per veicoli industriali. La Business Unit è in costante sviluppo da semplice produttore di pneumatici a fornitore di soluzioni, con un’offerta completa di prodotti, servizi e soluzioni orientate ai pneumatici.
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